ECair, nouvel opérateur aérien dans le ciel congolais

 Le Congo, dont tous les opérateurs aériens sont black listés, vient de se doter d’une nouvelle compagnie nationale aérienne appelée Equatorial Congo Airlines (ECAir), créée par l’État pour servir de locomotive à la modernisation du secteur aérien dans la sous-région. Et très probablement pour tenter de sortir du black listing.

 

La directrice générale de la société, Fatima Beyina Moussa, a tenuà convier la presse nationale à bord du Boeing 737 de 120 places, pour un aller-retour Brazzaville/Pointe-Noire, le 24 septembre

 

À cet effet, la compagnie a développé des partenariats intensifs avec des experts du secteur  aéronautique. Le bureau d’études allemand Lufthansa Consulting lui apporte son expertise technique. Par le biais de Lufthansa Consulting, ECAir a fait appel à la société suisse PrivatAir pour l’accompagner dans les opérations de maintenance de son Boeing 737 qui est pour l’instant son unique appareil. On remarquera que l'appareil qui avait été acheté par ECair est désormais la propriété de son partenaire suisse PrivatAir. 

Pour l’heure, ECAir n’assurera que la desserte de Brazzaville et Pointe-Noire par trois vols quotidiens, en attendant d’agrandir sa flotte pour réellement afficher ses ambitions nationales, sous-régionales et internationales.

Les responsables d’ECAir assurent que le personnel recruté a été formé dans les différents métiers de l’aviation. Sous peu, la compagnie compte recruter et former une dizaine de jeunes pilotes congolais.

Les parties de texte en italiques proviennent proviennent d'un article paru dans 'Les Dépêches de Brazzaville"

 Mentions légales de la compagnie


ECAir
1604, Avenue des Trois Martyrs
Quartier Batignolles
Brazzaville
République du Congo
Émail:
 info@flyecair.com

Registre de commerce et crédit mobilier:
RCCM CG / BZV / 07 B 705
NIU M2010110000766085

CONSEIL D'ADMINISTRATION

Fatima Beyina-Moussa. 

Fatima Beyina Moussa est une habituée des postes à responsabilité. Elle a été conseillère à l'économie et aux réformes du ministère des Finances, du budget et du portefeuille public, poste qu’elle a quitté pour celui de Directrice Générale de la société des Assurances et Réassurances du Congo le 27 mai 2010.

Comme on peut le voir, comme toujours, aucune information quant aux réels propriétaires de cette compagnie n'est divulguée.

DEPARTEMENTS

Online Marketing | Marketing Department
Mr. Faical Allou
Émail:
 marketing@flyecair.com 

L’APPAREIL EN SERVICE



N° d’enregistrement


HB-JJB


Fabriquant


THE BOEING COMPANY


Modele-Type


737-306


Base de Certification


14 CFR FAR Part 25


Categorie


Transport


Classification


EASA


Année de fabrication


1994 (millésime du modèle) En réalité mis en service en 1993 chez KLM, l’appareil accuse donc 18 ans d’utilisation.


Numéro de fabrication


27421


Nombre de sièges


122


Poids maximum au

décollage


56925 kg


Motorisation


CFM56-3B1


Propriétaire

et opérateur


Privatair SA
Chemin des Papillons 18, Case postale 572, 1215 Genève 15 Aéroport, Schweiz 

 Liste des operateurs succesifs de l’appareil


Delivery date


Operator


Registration


Remark


06 sep 2011


Privatair


HB-JJB

 

06 aug 2011


EC Air - Equatorial Congo Airlines


HB-JJB


lsd from Privatair


06 mar 1993


KLM


PH-BTE


Named Roald Amundsen
Stored 05/2011

 On remarquera que ECair sera resté propriétaire de l'appareil durant un mois avant de le céder à son partenaire Privatair qui très probablement lui laisse en location.

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